Категорія: Новини

Розлив мазуту у Керченській протоці: екологічна катастрофа та маніпуляції в інформаційному просторі

Після 15 грудня 2024 року найважливішою темою російських та українських ЗМІ стала аварія у Керченській протоці двох нафтоналивних танкерів «Волгонефть 212» та «Волгонефть 239», з яких у Чорне море витекло понад 9 тисяч тонн мазуту. Але журналісти двох країн висвітлювали цю подію дуже по-різному.

Детальніше »

Всесвітній день водно-болотних угідь: як війна руйнує унікальні природні резервати України

2 лютого світ відзначає Всесвітній день водно-болотних угідь, який має на меті підвищити рівень обізнаності про унікальні екосистеми, які забезпечують ряд екологічних, економічних та соціальних послуг. Відповідно до Рамсарської конвенції, водно-болотні угіддя включають усі болота і заболочені території, а також прісні, солонкуваті або солоні водойми, глибина яких не перевищує шести

Детальніше »
Additional information

Україна зміцнює захист природних територій шляхом удосконалення управління об’єктами Смарагдової мережі

Завдяки міжнародному партнерству з Particip GmbH (Німеччина), Rewilding Ukraine (Україна) та Conflict and Environment Observatory (CEOBS) (Великобританія) й підтримці Світового банку в Україні наприкінці жовтня 2024 року розпочато ініціативу з удосконалення управління об’єктами Смарагдової мережі, що мають велике значення для збереження біорізноманіття.

Детальніше »

На узбережжі Чорного моря в Одеській області знайдений російський мазут

Мазут, який забруднив Чорне море після аварії в Керченській протоці двох танкерів, знайдений на піщаному пересипі неподалік рекреаційної зони «Катранка», біля Дунайського біосферного заповідника і Національного природного парку «Тузлівські лимани». Про це в фейсбуці повідомив керівник наукового відділу НПП «Тузлівські лимани» Іван Русєв.

Детальніше »
Коордінати судна Волгонефть 239

За місяць після аварії в Чорному морі з танкерів досі не відкачали мазут, а уламки “Волгонефть 212” вільно дрейфують

Перший місяць, що минув після аварії в Чорному морі танкеров “Волгонефть 212” і “Волгонефть 239”, рф витратила на вирішення виключно пропагандистських задач. Жодних заходів, спрямованих на мінімізацію наслідків катастрофи (ізоляція пошкоджених танків, відкачування мазуту, організація бонових загороджень) не проводилося принаймі 28 днів з момента аварії. Це висновки аналізу супутникових знімків

Детальніше »
Translate »