Пока затонувший танкер «Делфи» у побережья Одессы продолжает там находиться, он представляет постоянную угрозу для окружающей среды. Несмотря на то, что судно на момент катастрофы было пустое, на стенках танкера, созданного еще в 70-е годы прошлого столетия, остаются нефтепродукты, которые загрязняют море и воздух.
4 августа 2020 года мощный взрыв селитры стал причиной катастрофы в ливанском городе Бейруте. Как сообщают СМИ, в столице Ливана взорвались 2700 тонн аммиачной селитры, хранящихся на складе в порту. Вещество находилось там с 2014 года, после того как его конфисковали с арестованного судна Rhosus.
11 августа 2020 года в Одессе состоится научно-практический семинар на тему внедрения космических технологий в интересах развития Причерноморского региона. Стоит уточнить, что данное мероприятие будет являться фактической стартовой точкой создания научно-технологического кластера в Южном регионе Украины.
В конце июня городской департамент архитектуры и градостроительства выдал градостроительные условия и ограничения для проектировки нового объекта на Лидерсовском бульваре, 7 и 9. Эти участки граничат с бывшей городской клинической больницей №3, в которой проходили лечение больные с сердечно-сосудистыми заболеваниями.
Після початку робіт із підняття судна забруднення збільшилося, але про його масштаб наразі важко сказати, зауважив Балінський. Експерт підкреслив, що тонна розлитих нафтопродуктів забруднює близько 20 квадратних кілометрів акваторії. “Від цього передусім страждають птахи та прибережні гідробіонти (організми, що живуть у воді). А також біоцинози (сукупність рослин, тварин, грибів і мікроорганізмів, що заселяють певну ділянку суші). Велика кількість мікроорганізмів гине через нафтову плівку, яка не пропускає повітря”, – розповів він. Відбувається забруднення і повітря, переконує Балінський. “Наразі всі резервуари відкриті і температура нагріву висока. Тому спостерігається випаровування нафтопродуктів”, – зазначив експерт.
Email: zeleniy.list1@gmail.com
Тел: +38 098 444 94 49
